本田的INTEGRA TYPE-R DC2属于第二款TYPE-R车型，1995年推出推出市场，上市之初就分为日规及美规车型。而美规版本有着奇怪的4头灯设计，因此也被戏称为“虫眼”，相对来说日规车型则采用更常规的长条形大灯，DC2全系可选装防盗系统，铝合金轮毂，后备箱垫，挡泥板，雾灯，多碟CD机等舒适性配置，在车型上体现了性能和舒适性的结合。 由于本田想降低Type R车系的门槛，DC2基于当时大卖的轿车INTEGRA改造而来，并进行了一系列的竞技化加强。DC2搭配了性能优异的B18C引擎，在发
股票融资账户 会玩！本田TYPE R计计划推纯电思域，还是手动挡？
2025-01-22众所周知，因为不存在内燃机的怠速问题，所以纯电驱动的新能源车天生就是自动挡，或者说，纯电汽车压根就没挡位(没离合器，没变速器)。 然而，虽然手动挡操作繁琐，驾驶门槛相对高，但这种油离配合带来的驾驶参与感，却培养了很多手动挡的忠实粉丝，特别是对于思域TYPE R、宝马M2这种高性能车，手动挡更是趣味十足。 这不，本田纯电动汽车开发中心负责人近日在接受媒体采访时就披露，TYPE R运动部门正开发思域的高性能纯电版本，而这台车极有可能会使用本田此前计划开发的电动车手动换挡机构，即，手动挡电车。 负责